船舶へのエネルギー
補給の立役者
交渉力・判断力を
磨きながら成長

船舶は天候不順や台風などの影響をもろに受けやすいため、仕事で大変なのは予定変更に柔軟に対応する必要があるときです。突然予定がキャンセルとなることがあるほか、「この日、この港から燃料を手配してもらえないだろうか？」と急遽変更を言われることもあります。こちらも天気を入念に調べ「強風が予測されているので、違う港で可能性はないか？」と意見してお客様と調整を図ることも。
また価格競争が激しい業界なので、入札で案件が獲得できない場合は半年間その会社との取り引きがなくなることもあります。入札価格が安すぎると案件を獲得しても当社の利益は少なくなりますし、かといって価格が高すぎると案件が獲得できないため、そこは経験や判断力が問われます。最初は船の商習慣を一から学び、先輩から担当を引き継ぎながら対応。難しい局面は経験豊富で優しい先輩に相談しながら判断しましたが、次第に自らいろいろな局面を学ぶうちに任されるようになりました。

私は当社が最大の供給ネットワーク網を誇る東京湾をはじめ、京浜地帯や大阪、名古屋など航行の多い港のデリバリーを担当しています。やはり物流の要である船の燃料を供給している点、スケール大きなビジネス自体にやりがいを感じます。
またデリバリー担当のメンバーとチームワーク良く連携した結果、すべての手配がスムーズにできたときは達成感が得られます。それが各港の現地業者との良好な関係維持やお客様からの信頼につながることが嬉しく感じます。
最も印象に残っているのはガス系の船会社様とのやりとりです。「管理している船舶の燃料をC重油からA重油に切り替えることで内燃機関の汚れを少なくしたいが、燃焼効率やコスト面で荷主（輸送の依頼主）が納得してくれない。説得材料を一緒に考えてほしい」と言われたこと。価格交渉やオーダー以外の相談を受けるのはパートナーとして認められた証のようなもので、そのときは自分を信頼してくれている、と感じて嬉しくなりました。

今の仕事は全国の港に、出張の機会もあります。直接海運会社とお話をする中でどんな船の需要があり、どんなルートで何が運ばれているのか、世界の情勢を広い視点で捉えられるのも面白さ。当社に入って新たな発見も多く、良きキャリアが積めているな、と感じています。
正直、私はたまたま縁あってエネルギー業界に入りましたが、最初からエネルギーに強い興味があったわけではありません。ただどんな仕事も大変なことや辛いこともあれば、楽しいこと、面白いこともあると思います。それは今も変わっていません。就職活動もうまくいかない日が続くとネガティブになりがちですが、できるだけ前向きに、難しく考えすぎずに楽しんでみてください。それが良き就職と仕事につながるはずです。もしよければエネルギー業界で、多くの人やモノの移動を支える仕事、時代の流れを体感できる仕事をしませんか？